Usługi

Projektowanie CAD

W świecie motorsportu liczy się każda milisekunda i każdy gram. Dlatego oferujemy kompleksowe usługi projektowania CAD 3D, które pozwalają na stworzenie części idealnie dopasowanych do Twoich specyficznych wymagań. Od prototypowania po finalne projekty, wykorzystujemy najnowsze oprogramowanie i techniki, aby zapewnić najwyższą jakość i optymalizację każdego elementu.

Co oferujemy?

  • Projektowanie na zamówienie: Tworzymy unikalne części, które spełniają indywidualne potrzeby, uwzględniając specyfikę pojazdu i dyscypliny sportowej,
  • Wsparcie w całym procesie: Od koncepcji, przez modelowanie 3D, po przygotowanie dokumentacji technicznej – jesteśmy z Tobą na każdym etapie.

Skanowanie 3D

Wykorzystując zaawansowane skanery 3D, jesteśmy w stanie stworzyć chmurę punktów lub siatkę trójkątów istniejących części, niezależnie od ich złożoności czy materiału. Dzięki temu możesz uzyskać idealnie odwzorowany cyfrowy model, który posłuży jako fundament dla dalszych prac.

Co zyskujesz dzięki skanowaniu 3D CAD w motorsporcie?

  • Błyskawiczne odwzorowanie geometrii: Nie trać cennego czasu na ręczne pomiary i modelowanie od podstaw. Nasza technologia pozwala na uzyskanie kompletnego modelu 3D w ułamku czasu potrzebnego na tradycyjne metody,
  • Optymalizacja i personalizacja: Cyfrowe modele umożliwiają łatwe wprowadzanie modyfikacji, optymalizację konstrukcji pod kątem wagi, wytrzymałości czy aerodynamiki, a także tworzenie spersonalizowanych rozwiązań dopasowanych do konkretnych wymagań zespołu lub kierowcy.

Drukowanie 3D

Druk 3D to rewolucyjna technologia, która zmienia sposób, w jaki projektowane i wytwarzane są części w świecie wyścigów.

Dzięki niej możemy tworzyć:

  • Lekkie i Wytrzymałe Komponenty – Wykorzystujemy zaawansowane materiały, takie jak włókno węglowe, nylon wzmocniony włóknem szklanym, czy specjalne polimery, które gwarantują doskonałe właściwości mechaniczne przy minimalnej wadze. To klucz do osiągania lepszych czasów i zwiększania wydajności pojazdu,
  • Złożone Geometrie – Tradycyjne metody produkcji często ograniczają możliwość tworzenia skomplikowanych kształtów. Druk 3D pozwala na swobodne projektowanie, co otwiera drzwi do optymalizacji aerodynamiki, chłodzenia czy integracji wielu funkcji w jednej części,
  • Szybkie Prototypowanie i Iteracje – Dzięki drukowi 3D możemy błyskawicznie tworzyć prototypy, testować je i wprowadzać modyfikacje w rekordowym czasie. To skraca cykl rozwojowy i pozwala na szybsze reagowanie na Twoje potrzeby,
  • Niezależnie od tego, czy potrzebujesz niestandardowego wlotu powietrza, obudowy elektroniki, czy elementów kokpitu dopasowanych do Twojego bolidu – jesteśmy w stanie stworzyć precyzyjnie dopasowane części, które idealnie spełnią Twoje wymagania.

F.A.Q.

Odpowiedzi na najczęstsze pytania

Projekt realizujemy zawsze w oparciu o jasne i klarowne informacje, udostępniamy postępy prac i w razie konieczności konsultujemy możliwe rozwiązania i problemy aby zachować największą jakość usług.

Skaner którym dysponujemy posiada dokładność 0.02mm + 0.08mm/m. Jest to bardzo dobra dokładność z która bez problemu zbierzemy wszystkie kluczowe informacje z obiektu. W przypadku powierzchni bardzo dokładnych posiadamy również inne narzędzia pomiarowe tj. mikrometry, średnicówki zegarowe i szczelinomierze.

Pole robocze jakim dysponujemy wynosi 340x320x340mm. Staramy się optymalizować druk i orientację drukowania tak, aby zapobiegać łączeniom. W przypadku braku takich możliwości zawsze możemy zlecić druk podmiotom zewnętrznym.

Do wytwarzania części metodą druku 3D wykorzstujemy na etapie prototypowania PLA+. W przypadku części finalnych wykorzystujemy tworzywa przystosowane do warunków pracy. Mogą to być materiały jak:
– ASA dla elementów narażonych na pormienie słoneczne (elementy wnętrza),
– ASA wzmocnione włóknem węglowym lub szklanym (elementy narażone na promienie słoneczne i wymagające większej wytrzymałości),
– Nylon z dodatkiem włokna węglowego lub szklanego dla bardziej ekstremalnych warunków jak temepratury >90 stopni czy przenoszenie większych wibracji lub sił.

Oprócz tego możemy drukować elementy z tworzyw bardziej elastycznych jak TPU na elementy typu uszczelki czy odboje, wciskane zaślepki.

Najwięcej doświadczenia mamy ze sterownikami Hondy OBD1 oraz ECUMASTER, nie mniej jednak świadczymy usługi również na innych platformach komputerów standalone.

Stroimy na podstawie dostępnych logów, odczytów z sond i czujników spalania stukowego.

Strojenia w warunkach rzeczywistej eksploatacji dają dodatkową możliwość rzeczywistej weryfikacji sprawności pojazdu oraz dostosowania różnych strategii sterowania w celu jak najlepszego przełożenia mocy z silnika na tor.

Szacunkowe pomiary mocy przed jak i po strojeniu wyznaczamy na podstawie pomiarów cyfrowych z danych GPS.

Zalecamy serwis wtryskiwaczy dla każdego silnika przed strojeniem

Każdy wtryskiwacz przechodzi szereg testów aby zweryfikować jego charakterystykę pracy. Po przeprowadzonych testach poddawany jest myciu w dedykowanym płynie przy użyciu myjki ultradzwiękowej oraz ponownemu sprawdzeniu. Możliwe również pomiary realnych czasów dead times wtryskiwacza w zależności od napięcia czy ciśnienia paliwa.

Każdy wtrysiwacz opisany jest w opracowanym raporcie z testu posiadając krzywą przebiegu wydajności względem napięcia i bazowego ciśnienia paliwa w docelowym układzie. Wtryskiwacze dostarczane są w pełni opisane i oznaczone, w tym również zawarte odchyłki wydajności w celu wprowadzenia ich do sterownika aby zapewnić równomierne dostarczanie paliwa do cylindrów.

Zalecamy serwis wtryskiwaczy dla każdego silnika przed strojeniem

Finalna cena usług inżynierskich zależna jest od poziomu skomplikowania i czasu potrzebnego na realizację.

– Skanowanie 150zł/h
– Projektowania 150zł/h
– Druk 3D wycena indywidualna
– Serwis wtryskiwaczy benzynowych – 80zł/sztuka
– Strojenia wycena indywidualna

Podane ceny są cenami netto.

W przypadku dojazdu poza miasto Szczecin w celu świadczenia usług pobierana jest dodatkowa opłata.

Każde zlecenie preferujemy realizować w formie umowy o dzieło szczegółowo opisując zakres prac. Daje to największą pewność i zabezpieczenie dla obu stron, a w szczególności możliwość udzielenia licencji lub przenoszenie praw autorskich gotowego projektu.

Rozliczenie następuje po zakończonych pracach lub w przypadku dużych projektów po osiągnięciu kluczowych kamieni milowych. Rozliczamy się poprzez wystawiony rachunek z lub bez VAT.

Przewiń w górę